华南疫情影响港口效率 家电出口高速增长遇压力

　　受此轮广东疫情影响，集装箱短缺问题进一步恶化，部分企业从盐田港(000088,股吧)出柜量降幅超过50%。货物滞留和交付的不确定性，导致外贸企业库存持续增加，正常生产安排受到严重影响，货物逾期罚款风险增大，资金周转的成本压力倍增。

　　今年中国家电出口高速增长。华南近半个月的疫情使码头拥堵、运费抬升，这令出口企业的交货期延长、成本提高。专家建议企业谨慎备货。

　　港口拥堵使出口风险增加

　　受疫情影响，今年5月下旬起，广东部分港口陆续推出管控措施。一位业内资深人士告诉第一财经记者，深圳盐田港5月25日~5月30日不收重柜，5月31日~6月6日起恢复收重柜，但只收ETA-3天(ETA为船舶预计到港日期的简称)的重柜，且每天限制5000柜。

　　部分船公司临时调整运行计划，改到蛇口港和南沙港。6月以来，南沙港货柜激增，码头拥堵塞港，拖车运转效率大幅降低，费用翻倍，且一车难求。6月6日起，蛇口港也调整收出口重箱措施，仅接收ETA-3的出口重箱，执行时间为6月6日至6月13日。

　　受此轮广东疫情影响，集装箱短缺问题进一步恶化，部分企业从盐田港出柜量降幅超过50%。货物滞留和交付的不确定性，导致外贸企业库存持续增加，正常生产安排受到严重影响，货物逾期罚款风险增大，资金周转的成本压力倍增。

　　“由于船公司船期、挂靠信息不及时、还柜数量限制等问题，出口企业已产生吊柜费用(800元/柜)、车子压夜费(500元/天·柜)、柜子滞期费(300元/天·柜)、还柜费(1000元/柜)、仓租(100元/天)等各项高额费用。”上述业内资深人士说。

　　做风扇出口生意的中山乐途电器总经理黎明阳还告诉第一财经记者，盐田、蛇口港收柜减少，很多货物转去南沙港，导致南沙港拖车费大幅提升到2800元，之前是900元。因为排队进港时间过长，约7～8小时，致使费用飙升。

　　“我们只能与客户说明原因，希望得到他们的理解。由于货柜不够，我们的仓库都满了。”黎明阳说。

　　华南还是中国电视出口的重要区域。据奥维睿沃(AVC Revo)的研报，广东本轮疫情已持续半月，盐田港运行效率放缓，蛇口、赤湾也调整了进出口装箱时间，华南码头陷入拥堵。船舶“跳港”导致大量华南货物涌向周边港口，部分转移至上海、宁波等华东地区港口出货。

　　奥维睿沃总经理陈慧向第一财经记者分析说，华东地区港口不排除也会受影响，出现拥堵情况。下半年是欧洲和美国“黑色星期五”备货的关键时间，剧变的海运市场为即将到来的电视出口旺季带来风险。交货延期也给企业资金回笼造成影响。

　　出口高增长三季度能否维持

　　今年，中国家电出口处在历史高位。据中国机电产品进出口商会的统计数据，2021年1~4月，中国家电出口376.2亿美元，比2020年同期增长55.5%，比2019年同期增长45.9%。4月当月出口101.4亿美元，家电单月出口额首次超过100亿美元，而且这一趋势还将持续。以此估计，2021年全年中国家电出口额将有望超过1000亿美元。

　　有企业希望，当前国际订单接单量处于历史高位，希望尽快恢复港口正常作业，降低运输问题对企业出口的影响，加强管控异常费用导致的成本增加，减免疫情导致的柜子滞期费等费用。

　　奥维睿沃的研报也显示，2021年1~4月，中国大陆电视机出口量2613万台，比2020年增长0.7%;由于面板及其他原材料价格飙升，中国大陆电视机出口额同比增长36.4%。截至目前，海外电视市场已保持了连续12个月同比正增长。第三季度是出口旺季，中国彩电出口企业还是希望在重大的促销节点有足够的货源来满足海外市场的需求。

　　海运价格激增以及海运不畅等因素对当前电视出口市场形成一定阻力，但奥维睿沃认为，这样的情况只是暂时的。当下，政府已针对广东疫情展开积极的应对措施，合理的防疫管控有利于抑制疫情的扩散。随着全球疫苗接种率的提升，海外疫情有望逐步得到控制，从而在一定程度上缓解各大港口压力。

　　“目前液晶电视面板的价格面临拐点，美国和欧洲市场需求可能出现下行，建议企业谨慎备货，以防可能的跌价损失。”陈慧提醒说，现在主要问题是港口的运行效率低，运力的问题能否得到缓解还需要观察7~10个工作日。

　　另一调研机构产业在线的制冷事业部分析师王娟在给第一财经记者的回复中称，南沙港拥堵现象严重。广东有不少冰箱通过南沙港出口，对出口业务造成较大影响。另外，海运成本不断增加，原材料价格处于高位，传导到产品出口均价上升。今年以来，冰箱产品均价已上涨了十几个百分点，海外部分地区的需求出现了回落，部分国家生产恢复情况较好，这都让海外采购商观望意愿加强。很多出口较多的企业不得不放弃部分低利润的订单，转接一些高利润的订单或减少订单。

　　空调出口方面，产业在线家电事业部分析师杨超表示，工厂响应政府防疫要求，全员核酸检测、疫苗接种正在有序进行。目前部分区域工厂有停产，生产节奏受影响;物流运输环节，厂家目前拿不到柜子，造成货物积压，去码头的路都快成了停车场。

　　此外，货发不出去导致库存较高，也影响生产。虽然在生产和物流方面有些影响，但整体影响有限，一是因为现阶段空调出口已经进入淡季，生产不忙。二是只是影响了个别工厂基地，范围不大。空调企业积极应对，一边抗疫一边生产，节奏上有些影响，但影响有限。

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